從零對腳輪的認識|萬向腳輪知識解析
發(fā)布日期：2017-04-25 00:00 來源：http://520ky.cn 點擊：
腳輪的問世是一項雖簡單，卻改變了人類社會勞動作業(yè)形式的發(fā)明創(chuàng)造。腳輪在手推車，平板車上的應用改變了人類以前肩挑背扛的去進行貨物的短距離移動的繁重作業(yè)：
1、腳輪沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時轉向腳輪的瞬間承重能力。
2、腳輪行駛負荷：轉向腳輪在移動時承重能力。也稱動負荷。轉向腳輪的動負荷因執(zhí)行的規(guī)范及工廠的試驗方式不同而有所差別。也因輪子的資料不同而不同。關鍵在支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。
3、腳輪轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離。 適當?shù)拈g距令轉向腳輪能作 360 度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到轉向腳輪的使用壽命。
4、轉向腳輪的構造，用于裝置在設備下面令其自由移動。轉向腳輪主要分為兩大類：
（1）單輪裝在支架上而成，只能沿直線移動的腳輪叫做固定轉向腳輪。
（2）可以隨意向任何方向行駛，360 度轉向的支架配上單輪，叫做活動轉向腳輪。
5、腳輪支架轉向中心距： 指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
6、腳輪行駛靈活性：
（1）平穩(wěn)地面上，影響轉向腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力。
（2）但在不平的地面上，軟質的輪子能更好地維護設備并避震。
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